L’autre jour, Indi est venu à la maison, il a encore rapporté quelques bricoles dans le coffre de sa voiture.
Durant l’hiver je m’attaquerais à la restauration de cet étau qui doit peser entre 15 et 20 kg, rien n’est grippé c’est déjà un bon point.
Et puis cette faux qui date du siècle dernier, va y avoir du boulot pour la remettre en état.
Alors encore du bricolage en abondance 🙂 et puis si nous n’avons plus de carburant je pourrais toujours faucher mon terrain.
L’autre jour vous avez pu voir une photo de classe de l’année 1976/77, nous avions comme objectif de fabriquer un petit étau de A à Z, si le projet était fonctionnel nous avions des chances d’avoir le diplôme en fin d’année.
Pour tout vous dire, il y a une partie que nous avons laissé faire aux chaudronniers puisque nous ne faisions pas la soudure, les trois petites pattes de fixation ont été soudé par nos voisins bruyants.
Pour fabriquer cet étau, nous nous sommes servis de la fraiseuse pour les pièces rectangulaires, du tour pour toutes celles cylindriques, de l’établi pour les autres (rivets, limes,..)
Ce petit engin était remisé dans un coin depuis un moment mais mon fiston qui bricole lui aussi me demandait s’il ne pouvait pas le récupérer pour mettre dans son atelier, alors je me suis mis à sa recherche et j’ai mis la main dessus.
Lors que je l’ai retrouvé il lui manquait une patte de fixation, j’ai donc cherché dans mon stock un morceau qui pourrait la remplacer, quelques coups de scie, un petit coup de meuleuse pour adapter et une petite soudure au poste.
43 ans après ce petit engin va trouver un nouvel utilisateur.
Pour l’affûtage en forêt ou sur chantier. Il se plante sur une souche ou sur une grume grâce à un merlin ou une massette. Il permet de fixer la tronçonneuse par le guide afin de procéder facilement à l’affûtage.
Vous l’aurez compris c’est pas un truc dont vous pourrez vous servir si vous n’avez pas de tronçonneuse.
Anatole M 